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汽车车后的排气管，一根和两根有啥区别？知道原因后，赶紧换车去
汽车现在已经是一个比较普通的消费品，只要稍微努力，就可以买一个四轮汽车。虽然买车的人很多，但是很多人买车都是头一次，根本不知道汽车的一些东西。于是在买车的时候很容易被销售给忽悠，有的是在配置上，有的是在价格上，有的可能会买到库存车，问题很多。其中有人就发现，有的汽车下边是一个排气管，有的是两个排气管，好像是价格越高的车，排气管就越多。那真真实情况是不是这样呢？汽车车后的排气管，一根和两根有什么区别？知道原因后，赶紧换车去。
如果要知道，哪个更好，就要知道排气管的用途，就名字上，就已经知道了，排气管的作用就还是给排出汽车发动机的废弃的。除了拍废弃，降低发动机的压力，还有就是通过排气管的作用，降低尾气对空气的污染，对于尾气进行处理。同时还能降低噪音，是汽车NHV的重要组成部分，所以排气管上是汽车上不可缺少的部分。
而关于排气管的数量，确实是和汽车豪华有一定的关系，这是因为排气管的数量，和发动机的功率有一定的关系，发动机排量越大，性能更好，功率就越大，相应的排气就越多，在价格上也就更高了，就这点来说，用排气管的数量判断一辆车的好坏是可行的，但是如今汽车的假排气越来越多，简单的分辨就比较困难了，而且不准确。
一般对于发动机的排气管有个大致的设定，就是当发动机的功率高于200千瓦时候，一根排气就不够用了，不能满足发动机进排气的要求，就要增加到两根排气管。不过V型发动机有一个要求，两根排气是要分布在两边的，一般的可以是在同侧。
如果达到要求，依然采用一根排气，对于发动机也是不大好的，因为排气管太少，发动机中的废气不能及时的排出，就需要消耗更多的燃料，提供更过的能量将废弃排出，这样就增加了油耗，同时汽车的动力也下降了。
所以在一些汽车改装中，想要提升发动机的动力，不仅要增加排气量，还有对排气管进行改进，经过多方的配合和调试，才能稳定的提高发动机的动力，不然提升的动力可能只是一时的，不利于发动机的长期使用，或许会提前报废。