标准气缸有哪些分类?

电磁阀故障分析及排除

气缸占据着气动市场的半壁江山,足以显示出气缸的重要性,气缸的种类非常多,小编来给您简单介绍一下标准气缸的分类。

一、单作用气缸

单作用气缸有弹簧压回型和弹簧压出型。气缸结构简单,耗气量少。缸体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程,但是弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程终端的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。

二、双作用气缸

可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力很大,容易损坏零件。

三、气缓冲气缸

气缓冲气缸是在缸体内设置了气缓冲装置。

四、带磁性开关的气缸

带磁性开关的气缸是将磁性开关安装在气缸的缸筒外侧。气缸可以是各种型号的气缸,但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料,如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个永久磁铁的磁环,随着活塞移动的磁环靠近开关时,舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引,触电闭合。当磁环移开开关后,簧片失磁,触点断开。触电闭合或断开时发出电信号(或使电信号消失),控制相应电磁阀完成切换动作。

磁性开关的特点:

磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置,不需要在行程两端设置机控罚(或行程开关)及其安装架,不需在活塞杆端部设置撞块,所以使用方便、结构紧凑。可靠性高,寿命长、成本低、开关反应时间快,故而得到市场的广泛使用。