未来传统燃油车上路的空间可能越来越窄，阿斯顿马丁为此提出了一个激进但优雅的解决方案——「可逆EV动力传动系统概念」（Reversible EV Powertrain Concept）。通过一套被称为「卡带」（Cassette）的模块化电驱系统，经典老爷车无需永久改装即可实现电气化，兼顾环保法规与遗产保护。
所有图片均由阿斯顿马丁提供
CEO 表态：第二世纪计划与遗产保护
阿斯顿马丁拉贡达总裁兼集团首席执行官 Andy Palmer 对这一概念表示：「我们非常清楚未来几年可能限制经典汽车使用的环境和社会压力。我们的第二世纪计划不仅涵盖新车型和未来车型，也致力于保护我们珍贵的品牌遗产。我相信这不仅让阿斯顿马丁独一无二，更让我们成为这个领域真正具有前瞻思维的领导者。」
「卡带」方案：DB6 Volante 的电气化手术
这套由阿斯顿马丁工程团队自主研发的系统，首个落地车型是1970年款 DB6 MkII Volante。所谓「卡带」安装在原发动机与变速箱的支架位置，是一个完全自给自足的电池单元，通过脐带线缆为车辆电气系统供电。整个过程完全可逆——车主随时可以卸下卡带、装回原始动力总成，经典车本体不受任何不可逆改动。